муфта свободного хода, устройство для соединения двух соосных валов или вала со свободно сидящей на нём деталью, передающее от ведущего звена к ведомому вращательное движение и крутящий момент только в одном направлении. Различают О. м.: зацепления - храповые и кулачковые, трения - с круглыми цилиндрическими и эксцентричными роликами, а также с самозатягивающимися витыми пружинами (
рис.). О. м. используются для устранения обратной передачи движения по кинематической цепи (например, от ведущего колеса велосипеда к педалям); преобразования качательного движения во вращательное (например, в импульсных бесступенчатых передачах (См.
Бесступенчатая передача)); передачи медленно вращающемуся валу более быстрого вращения того же направления (например, в механизмах быстрых перемещений металлорежущих станков); устранения обратного вращения вала (например, в заводных механизмах и стопорных устройствах) и т.п.
Обгонные муфты: а - храповая; б - кулачковая; в - трения с цилиндрическими роликами; г - трения с затягивающимися витыми пружинами; 1 - звено, передающее вращение и крутящий момент только в одном направлении (указано стрелкой); 2 - звено, воспринимающее вращение и крутящий момент.